申　入　書

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成14年10月22日
　　　岡山県知事
　　　　　石井　正弘　様

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　市民オンブズマンおかやま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　代表　東　隆司
　
　私たちは情報公開制度を活用して公文書を取得し、それを分析、検討のうえ公金の無駄使いの是正を求める

活動を行っている団体であります。

　岡山県庁用自動車管理規程第13条（自動車車歴台帳等）２項では「所属長は当該車歴表（様式第四号）を備

えて整理しておかなければならない」とあります。この車歴表は購入日、型式、購入金額、走行距離、燃料使用

量、稼動日数等、公用車の実態が全て記録されている重要な文書であります。

　私たちは、平成14年6月10日、平成13年度末迄の知事部局及び関係機関全部の「自動車車歴表」（1,477枚）

の開示を受け別表の「部局別・稼動率分類表」により、756台を任意に抽出し稼動日数を主体に分析しました。

年間勤務日数を245日として試算したところ　次の結果が判明しました。
　
１）休日返上で稼動（100％以上）と見られるもの、21台で全体の2.8％。

２）ほぼ毎日稼動（81％以上）している車は72台、全体の9.5％。

３）通常稼動（61％以上）と見られるものは最も多く259台、34.2％。

４）やや、稼動が緩慢（41％以上）と見られるもの、240台で31.7％。

５）公用車の必要性を疑われる稼動率（40〜21％）のもの66台、8.7％。

６）全く必要性が認められない（稼動率20％以下）もの24台、3.3％。

７）「車歴表」記載不備のものが20台分2.7％もありました。

　特に５）６）の90台については使用の是非が問われますが、その中には高級乗用車も含まれております。また

、前述のとおり、「車歴表」の不記載も見られるなど管理の杜撰さを指摘いたします。

　当会の調査対象は、本庁及び全関係機関が管理する約1,020台の内の74％ですから、実際は上記の数値を

上回る台数の自動車について、使用状況に問題があると思われます。

　県財政の節減が緊急課題の折から、本事案を契機に全公用車の見なおしをされますよう、「申入書」を提出致

します。

　なお、本件へのご回答を速やかに頂きたく、申し添えます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

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